{"id":3724,"date":"2015-02-28T09:52:04","date_gmt":"2015-02-28T08:52:04","guid":{"rendered":"http:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/?p=3724"},"modified":"2015-02-28T09:53:26","modified_gmt":"2015-02-28T08:53:26","slug":"ns-in-de-spotlights","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/ns-in-de-spotlights\/","title":{"rendered":"NS in de spotlights"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.architectenweb.nl\/aweb\/redactie\/redactie_detail.asp?iNID=36373\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.architectenweb.nl\/bin\/news\/327288.jpg\" width=\"200\" height=\"\" \/><\/a>&#8220;In de nieuwe, ruim 2 kilometer lange tunnel liggen op den duur vier sporen. Dat betekent dat er ruimte is voor meer treinen. Intercity&#8217;s kunnen stoptreinen zonder problemen inhalen.&#8221; (Bron: <a title=\"Telegraaf\" href=\"http:\/\/www.telegraaf.nl\/binnenland\/23742902\/__Trein_in_Delft_gaat_voortaan_ondergronds__.html\" target=\"_blank\">Telegraaf<\/a>)<\/p>\n<p>Goed nieuws! De NS is al jaren in alle hoeken van Nederland op de schop. Elk weekend zijn er werkzaamheden en soms &#8211; zoals rond Delft &#8211; ook door de week. <a title=\"Architectenweb\" href=\"http:\/\/www.architectenweb.nl\/aweb\/redactie\/redactie_detail.asp?iNID=36373\" target=\"_blank\">Maar dan heb je ook wat!<\/a> De NS mag ook wel eens positief in de spotlights staan!<\/p>\n<p><a title=\"Architectenweb\" href=\"http:\/\/www.architectenweb.nl\/aweb\/redactie\/redactie_detail.asp?iNID=36373\" target=\"_blank\">Station Delft<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;In de nieuwe, ruim 2 kilometer lange tunnel liggen op den duur vier sporen. Dat betekent dat er ruimte is voor meer treinen. Intercity&#8217;s kunnen stoptreinen zonder problemen inhalen.&#8221; (Bron: Telegraaf) Goed nieuws! De NS is al jaren in alle hoeken van Nederland op de schop. Elk weekend zijn er werkzaamheden en soms &#8211; zoals [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,3],"tags":[],"class_list":["post-3724","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","category-tips"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3724"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3724\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3727,"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3724\/revisions\/3727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/klariet.nl\/stopdoemdenken\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}