“Er is vijf jaar aan de tunnel gebouwd. “Dat was zeker geen klein klusje”, zegt hoofdingenieur-directeur Robberse. De bouw vond plaats op een relatief beperkte oppervlakte midden in de stad. Via de tunnel met twee verdiepingen kan verkeer dat langs Maastricht moet snel onder de stad door. Volgens Rijkswaterstaat gaat daarmee 80 procent van het verkeer dat Maastricht passeert ondergronds.” (Bron: NOS)
Wat een mooi bericht en wat een bijzondere tunnel, dubbeldeks en onder de stad door. In relatief korte tijd gebouwd. Terecht iets om trots op te zijn en deze naar Koning Willem Alexander te noemen!