“De NS moest 42 bestaande treinen aanpassen voor gebruik op de hogesnelheidslijn en dat is nu gebeurd. Daarbij is meteen ruimte gemaakt voor vier fietsen. Daarnaast heeft het spoorbedrijf een rek voor grote bagage in de trein gemonteerd. De fiets kan mee in de intercity direct (de snelle trein tussen Amsterdam en Breda, via Rotterdam), de nieuwe intercity tussen Den Haag en Eindhoven en de intercity richting Brussel.” (Bron: NOS)
Goed nieuws! Slim ook dat ze dat direct aangepast hebben. De Hoge snelheidsvarianten hebben de naam dat ze wel eens minder snel of helemaal niet rijden, dan is het fijn dat ze er voor die aanpassingen niet nog een keer uit moeten 😉 Nu nog sneller en mobieler van A naar B dus!