“We hebben tien jaar geleden al gewaarschuwd voor het risico dat de das kan aanrichten in dijken, en onder wegen en spoorlijnen. De waterschappen hebben daar goed op geanticipeerd door een generieke ontheffing te regelen, waardoor ze dassenburchten standaard mogen verwijderen. Bij dijken geldt echt een soort ‘zero tolerance’ voor dassen. Bij Rijkswaterstaat en ProRail is dat nog niet zo.” (Bron: NOS)
Kennelijk is hier wel een oplossing voor, getuige de actie van de Waterschappen. Zijn langzame molens het probleem?