“Het Europese spoor is nu een lappendeken, met in ieder land zo’n beetje een andere technologie. “Dat maakt het spoor inefficiënt en onnodig duur. Het moet goedkoper, anders prijst het spoor zichzelf de markt uit. We moeten overstappen van oude, dure spoorsystemen naar moderne, goedkope, systemen die met elkaar kunnen praten.” aldus Pier Eringa, CEO of ProRail” (Bron: NOS)
Dat klinkt goed en logisch. Bedrijven denken internationaler dan overheden. Door het bedrijfsleven de ruimte te geven zou die inhaalslag gemaakt kunnen worden. Ik ben benieuwd!